Gironde Tourisme est présent sur le Salon Mondial du Tourisme & Destination Nature, qui se tient du 17 au 20 mars au Porte de Versailles à Paris. Cette action s’inscrit dans le plan d’action de l’itinéraire « Le Canal des 2 Mers à vélo », élaboré par l’ensemble de partenaires.
Cet itinéraire cyclable français qui relie les plages de l’Atlantique aux rives de la Méditerranée, par le Canal des Deux Mers, a vu le jour en 2015. D’une longueur de 800 km environ, de Royan à Sète, il complète un Tour de France à vélo, en rejoignant la Viarhôna, la Loire à Vélo et la Vélodyssée.
Les partenaires du projet, qui a bénéficié du soutien du Ministère du Tourisme dés 2014, inscrivent cette démarche dans la politique nationale de développement du cyclotourisme aux cotés de France Vélo Tourisme et en partenariat avec le RN2D et le DRC. Le lancement officiel de l’itinéraire a eu lieu en juin 2015, avec le lancement d’un site Internet dédié, la réalisation d’un film promotionnel et la diffusion d’un dossier de presse. Le label Accueil Vélo déployé dés 2015 le long de l’itinéraire permet de garantir la qualité de l’accueil des cyclotouristes tout au long du parcours. Une reprise du déploiement de la marque Accueil vélo sur la Gironde est prévue dés le printemps.
Le Stand de 18 m2 sur le Salon Mondial du Tourisme & Destination Nature a pour objectif de présenter toutes les informations utiles sur le Canal des 2 mers de l’Atlantique à la Méditerranée et sa piste cyclable, mais le visiteur pourra également se renseigner précisément sur les départements traversés. Charente Maritime – Gironde – Lot et Garonne – Tarn et Garonne – Haute -Garonne – Aude et Hérault sont présents sur 5 banques d’accueil pour répondre aux questions et aider le visiteur en demande d’informations.
Les premiers retours du salon sont positifs avec une clientèle aussi bien intéressée par le vélo que les informations sur la destination Gironde. Une question récurrente : « que peut-on visiter en Gironde sans voiture ? ».
Le tourisme à vélo – source la DGE (Direction Générale des Entreprises)
http://www.entreprises.gouv.fr/tourisme/tourisme-a-velo
Les activités économiques liées au vélo représentent 35 000 emplois, dont 16 500 emplois touristiques. Le tourisme à vélo renforce l’attractivité et l’économie touristique des destinations, il est peu nuisible à l’environnement et très accessible. L’État s’emploie à stimuler son développement, pour conforter la France dans sa place de leader mondial pour cette niche touristique en devenir.
La politique en faveur du tourisme à vélo
Cette politique repose sur la réalisation d’un schéma national des véloroutes et voies vertes et sa mise en oeuvre par la démarche France Vélo Tourisme.
- Le schéma national véloroutes et voies vertes
Le schéma national véloroutes et voies vertes a été mis en place en 1998 et révisé en 2010. Il prévoit la réalisation d’un réseau de 20 000 km, traversant l’ensemble des régions françaises.
- France Vélo Tourisme
France Vélo Tourisme est une association loi 1901 de professionnels et de collectivités territoriales soutenus par l’État autour d’une mission essentielle : promouvoir le tourisme à vélo en France. Elle est chargée de mettre en valeur le schéma national véloroutes et voies vertes. Elle a également mis en place la marque « Accueil Vélo », conçue pour les acteurs du tourisme proposant un accueil et des services adaptés aux touristes à vélo.
- Politique du vélo
La pratique du vélo est en plein essor : 3 millions de cycles vendus chaque année en France et avec 5 vélos pour 100 habitants, notre pays se place en troisième position derrière les Pays-Bas et l’Allemagne.
La pratique du vélo en ville réduit souvent le temps de parcours, notamment le temps perdu en recherche de stationnement, est peu onéreuse et bénéfique pour la santé. Elle répond ainsi à différentes problématiques : déplacement, santé, réduction de la pollution…
L’objectif majeur de ce site est de mettre à disposition de tous les acteurs (usagers, institutionnels, associatifs, opérationnels,…) de la documentation et des supports pédagogiques leur permettant d’agir sur le vélo, les déplacements alternatifs à la voiture et l’intermodalité.
Si le vélo en ville et le vélo loisirs commencent à trouver leur place, de multiples pistes d’action et d’innovation sont encore à approfondir.
- L’économie du vélo
Outre ces 35 000 emplois, dont 16 500 emplois touristiques, les activités économiques liées au vélo représentent un chiffre d’affaires total de 5 milliards d’euros, dont :
44% pour le tourisme à vélo, soit 2 milliard d’euros, dont 50% en hébergement et restauration
32% pour le commerce de cycles
8% pour l’industrie du cycle.
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